液壓油缸傳感器故障的排除方法,你學會了嗎?
液壓油缸傳感器是為液壓缸而設計的,是指將液壓油缸是將測試復合動作時觀察各個油缸的動作情況及行程。設備采用全不銹鋼封焊結構,具有良好的防潮能力及優異的介質兼容性。采用放大電路大大提高傳感器信號輸出穩定性;采用反應速度能用40000次每秒的速度,使得傳感器能在任何時間能都能反應出液壓力的變化,更準確無誤的測量效果;廣泛用于工業設備、水利、化工、電力、管道水壓力,供水系統,供油系統空調、金剛石壓機、冶金、車輛制動、樓宇供水等壓力測量與控制。
在操作時,難免會出現一些小問題,在這里小編為用戶講解一下:
1、傳感器的安裝沒有問題,先要檢查操作側出口傳感器的安裝螺釘,全部完好。
2、數據位收發脈沖回路均正常,測量4個液壓油缸傳感器時鐘信號及數據信號,時鐘信號都在直流2.8V左右,交流0.123V左右;數據信號都在直流2.8V左右,交流0.245V左右。由此可以判斷PLC時鐘及MTS。
3、檢查外部電纜,既沒有短路現象對地絕緣也好。檢查液壓缸接線盒及牌坊頂端子箱內的接線,接線情況較好,并將所有信號線的屏bi層可靠接地,現象依然。
4、將操作側出口的設備更換,新的設備的讀數仍然出現隨機跳變。
5、說明模板通道沒有問題,在PLC柜內將操作側兩位移傳感器所接通道進行對調,發現出口仍然出現隨機跳變,入口傳感器正常。
6、設備是好的,將操作側出口與傳動側入口的對調,發現操作側出口仍然出現隨機跳變,入口傳感器正常。
綜上所述就是液壓油缸傳感器在使用操作中出現的故障問題,每一個問題都有解決的方案,在自己操作的時候,看看是哪一個環節出現錯誤,再具體的分析解。